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在类似北极的条件下，极地到极地探险队和日产今天推出了全新Ariya电动SUV的探险版，它将进行17,000英里的从磁北极到南极的旅程。

在这场旨在于今年三月开始的史诗般的冒险中，Ariya将需要应对令人叹为观止但极端的地形和环境，包括冰原、深雪、陡峭的山坡和荒凉的沙漠沙丘。极地探险车辆专家ArcticTrucks与日产设计和工程团队合作，为Ariya准备好应对这些恶劣条件。

对汽车的修改是有意最小的，电池或动力总成没有变化，但最明显的区别是悬架的调整和39英寸轮胎的增加。当与日产先进的电动全轮控制技术e-4ORCE相结合时，这些改装将使探险车能够应对极端地形，同时为克里斯和朱莉提供到达南极所需的舒适性和控制力。

极地到极地EV探险负责人ChrisRamsey评论说：“支撑我们所做的所有冒险的其中一件事是，我们采用标准生产EV并旨在进行最小的改变以清楚地展示其真实的日常能力，无论你在哪里驾驶它。我们的日产Ariya也不例外，因为车辆的动力传动系统和电池一直保持出厂标准，展示了生产Ariya的能力和多功能性。

“我们修改了悬架并加宽了轮拱，因此我们可以受益于39英寸BFGoodrich轮胎的稳定平台和支撑。我非常兴奋能够驾驶这辆已经非常出色的车辆，但现在我觉得自己已经准备好以时尚的方式走遍天涯海角!”

作为一名自称的咖啡爱好者，Chris将可以使用专门集成的意式浓缩咖啡机，提供优质的可持续咖啡。虽然按需咖啡因可以帮助他专注于漫长而孤立的旅程，但克里斯还可以使用可直接从屋顶公用事业单位发射的无人机捕捉这些壮观环境的美景。另一项创新是便携式可再生能源装置，将用于在极地地区为Ariya充电。可牵引的原型包括一个可打包的轻型风力涡轮机和太阳能电池板，当克里斯和朱莉停下来休息时，它们将利用强风和长时间的日光为电动汽车的电池充电。

Pole-to-Pole的副驾驶JulieRamsey评论说：“在过去的四年里，Pole-to-Pole的计划和准备一直是我们生活中很重要的一部分，所以我真的很期待这次探险三月进行。我们将从社区和个人那里发现许多有趣的倡议，他们正在采取积极行动应对气候变化，我期待与大家分享这些经验和故事。我们正在做一些以前从未尝试过的事情，这是世界第一，最终这就是它如此令人兴奋的原因。”